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为省钱不加车用尿素却不知后期损失更大
作者: 日期:2018/6/30 9:15:20 点击:

  如今在高标准严要求的环保工作环境下,各行各业也是尽可能的配合环保工作。现在为了达到环保的目的,现欧四欧五排放标准以上的柴油车均需要加注车用尿素(Adblue)溶液,如尿素罐内尿素用完不进行加注,发动机将会被锁定而无法启动。车用尿素溶液成为了国四国五柴油车不可缺少的,它是无色、透明、清澈的的液体,浓度在31.8%-33.2%之间,用于还原氮氧化合物,通过与NOx产生选择性催化还原反应。将其转换成氮气、水,从而降低氮氧化合物的排放,以此来绿色处理尾气排放,达到环保的目的。

但是总有人想投机,以此来减少对尿素的购买,节省成本。有不少人认为车用尿素和农用尿素,既然同属于尿素,差别不大,就想着混着用应该没问题,应该不会有什么影响。如果你也是这样想的话,那就是大错特错,出现的后果比你买几桶尿素的损失要大得多,到时候你才能明白事情的严重性吗!


车用尿素(即柴油尾气处理液)是有严格的配比要求,一般是由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子的水组成,原料是优质的,技术是经过专业分析配比出来的,进过层层加工产出,而农用尿素的颗粒物、金属离子、矿物质等杂质非常多,如果大家往爱车里加农用尿素,经过SCR系统反应一系列杂质,会对SCR系统造成致命性的损伤,直接后果可能就是换一套SCR后处理系统,价值上万元。如果真想大家所想,加点尿素和水这么简单的话,技术人员何必要花费大量精力研制出配方,国家还需要进行监督检查产品的质量可靠型,所以买尿素还是要去优质尿素,这样自己用着才放心。


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